日期：2021年07月21日　來源：本站原創　瀏覽： 次

     普通玻璃的耐拉強度只要普通鋼材的八分之一。把玻璃消融，拉成只要頭發直徑的十幾分之一那么細的玻璃纖維，原來又硬又易碎的玻璃就變成了又軟又耐拉的玻璃纖維，其耐拉強度可增加十幾倍。
     大家都曉得，水泥塊耐壓，鋼材耐拉。用鋼材作筋骨，水泥砂石作肌肉，讓它們凝為一體，相互揚長避短，變得剛強無比——這就是鋼筋混凝土。     同樣，如我們用玻璃纖維作筋骨，用合成樹脂（酚醛塑料、環氧樹脂及聚酯樹脂）作肌肉，讓它們凝為一體，制成的資料，其抗拉強度可與鋼材相媲美—因而得名叫玻璃鋼。
     玻璃鋼是近五十多年來開展疾速的一種復合資料。玻璃纖維的產量的70％都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼堅韌，比鋼材輕得多。噴氣式飛機上用它作油箱和管道，可減輕飛機的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。
     玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已普遍采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業等，節約了不少鋼材。藝術界還用玻璃鋼來做雕塑，電影界用來做道具，既便當快捷，又省本錢．能夠仿制很多種資料效果．遭到人們的歡送．化工廠也采用酚醛樹脂的玻璃鋼替代不銹鋼做各種耐腐蝕設備，大大延長了設備壽俞。
     玻璃鋼元磁性，不阻撓電磁波經過。用它來做導彈的雷達罩，就好比給導彈戴上了一副防護眼鏡，既不阻撓雷達的“視野”，又起到防護作用。如今，許多導彈和空中雷達站的雷達罩都是玻璃鋼制造的。